Представители бизнеса и власти России и Белоруссии на сессии «Беларусь — Россия: сотрудничество в области гражданского строительства, поставок оборудования и строительных материалов» в рамках Международного строительного форума и выставки 100+ TechnoBuild в Екатеринбурге обсудили перспективы совместной работы.
Руководитель отделения посольства Республики Беларусь в РФ в городе Екатеринбурге Сергей Чичук сообщил, что взаимный товарооборот Белоруссии и Свердловской области ежегодно составляет сотни миллионов долларов. Белоруссия поставляет в Россию цемент, керамическую, плитку, металлоконструкции, изделия из камня, гипса.
«Стройматериалами Белоруссия торгует с Россией давно и успешно, а что касается строительных услуг — делает первые шаги, мы только присматриваемся друг к другу. Задача участия наших компаний в форуме и выставке 100+ TechnoBuild — привлечь внимание уральцев к строительному комплексу Белоруссии», - отметил Сергей Чичук.
Так, белорусское предприятие «Минскметропроект» готово предложить свои компетенции при реализации проектов строительства метрополитенов в ряде городов России, в том числе Санкт-Петербурге и Екатеринбурге.
«Что касается проектирования, ждем, когда «проснется» Санкт-Петербург, ожидаем Екатеринбург. Мы готовы предложить наши услуги. Знаем, что в Екатеринбурге есть свой проектировщик, также готовы с ним сотрудничать, помогать и где-то подсказывать, может быть, быстрее пойдет этот проект. Потому что метро вашему городу нужно, у вас девять станций метро, поэтому нужно развиваться, идти вперед», — сообщил на брифинге к сессии директор «Минскметропроекта» Михаил Рудько.
По его словам, технологии уже развиты довольно хорошо, нынешний тоннелепроходческий комплекс работает быстрее и качественнее, с меньшей степенью износа, чем раньше.
«Екатеринбург находится на каменном плато, есть своя специфика, но все возможно и цена не такая большая, как раньше. Раньше намного дороже было строить метро. Так, 10 лет назад строительство обошлось бы дороже как на 5%, так и 10-20%, все зависит от конкретного случая», — сказал директор «Минскметропроекта».
Сейчас предприятие также рассматривает возможность участия в проектах строительства метро, тоннелей, объектов транспортной инфраструктуры в Омске, Новосибирске, Красноярске и Челябинске.
После презентации компании на сессии форума министр строительства и развития инфраструктуры Свердловской области Михаил Волков не исключил использования компетенции компании при строительстве метро в Екатеринбурге, которое сейчас приостановлено из-за нехватки средств.
«Мы пока не имеем бюджетных средств, чтобы можно было также ускоренно, как в Москве развивать подземное строительство. Но, тем не менее, проектирование ведем, надежды не теряем, а вдруг «выскочит»», - сказал Михаил Волков.
В целом, по его словам, Свердловская область заинтересована в привлечении строительного комплекса Белоруссии и его возможностях, в том числе технологических. У Республики Беларусь также есть заинтересованность в промышленном и строительном потенциале Свердловской области.
В частности, начальник управления внешнеэкономических связей «Белстройцентр-Холдинг» Мария Купка высказала интерес к реализации строительных проектов в Свердловской области. Белорусское предприятие уже сотрудничает с рядом крупных нефтеперерабатывающих и металлургических заказчиков в России.
«В настоящее время нам хотелось бы поучаствовать в строительстве объектов промышленного назначения в Свердловской области. Нам это интересно, для этого у нас есть свободные мощности», — отметила она.
Так, холдинг «Белстройцентр» готов изготавливать 800-900 тонн металлоконструкций в месяц, монтировать - 1 тыс. металлоконструкций и обеспечивать объект монтажниками и сварщиками.
Кроме того, на сессии директор «Минскдрев» Максим Гвоздь предложил екатеринбургским компаниям использовать деревянные оконные и дверные блоки белорусского предприятия при реконструкции исторических зданий.
Источник:https://www.ancb.ru/news/read/15876
